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　　1.吊車技術(shù)參數(shù)及測試目的
 

　　吊機基本數(shù)據(jù)如下：
 

　　吊臂長度：28.5m
 

　　變幅角度：0-80°
 

　　安全工作載荷：大鉤10噸，小鉤3噸。
 

　　進行應力測試目的是對使用已久的吊車，通過粘貼應變片的方法，讓吊車起吊zui危險載荷工況時，測試吊車的吊臂和基座的應力，校核吊車是否仍能滿足初始設計的強度要求，從而評估吊車結(jié)構(gòu)部件能否繼續(xù)滿載安全使用，為使用已久的吊車降級改造提供理論依據(jù)。
 

　　2.檢測原理
 

　　該平臺吊機應力測量采用電測法，其主要測量部件為應變計、應變儀等。其基本原理如下：
 

　　(1)金屬電阻應變片的工作原理是電阻應變效應，即金屬絲在受到應力作用時，其電阻隨著所發(fā)生機械變形(拉伸或壓縮)的大小而發(fā)生相應的變化。電阻應變效應的理論公式如下：
 

　　(1)
 

　　式中：ρ—電阻率；
 

　　L—金屬絲長度；
 

　　S—金屬絲截面積。
 

　　由上式可知，金屬絲在承受應力而發(fā)生機械變形的過程中，L、S發(fā)生變化，從而必然會引起金屬絲電阻值的變化。當受外力伸長時，長度增加，截面積減小，電阻值增加；當受壓力縮短時，長度減小，截面積增大，電阻值減小。因此，只要能測出電阻值的變化，便可知金屬絲的應變情況。這種轉(zhuǎn)換關系為
 

　　ΔR/R=K0ε (2)
 

　　式中：R—金屬絲電阻值；
 

　　ΔR—電阻變化量；
 

　　K0—金屬材料的應變靈敏系數(shù)；